Dämpfer-Boots für Kolbenstange

ENGAGE4X4 Hochleistungs-Stoßdämpfer Step1 für den Land Rover Defender sind für höchste Belastungen und extreme Anforderungen entwickelt worden. Die Hochleistungs-Stoßdämpfer sind bauartbedingt 80% stärker ausgeführt als herkömmliche Einrohr oder Zweirohr Stoßdämpfer.   Hochleistungs-Stoßdämpfer ENGAGE4X4 Step 1 für alle Defender    Alle Bauteile sind aus hochwertigen Materialien CNC gefräst. ENGAGE4X4 Hochleistungs-Dämpfer sind voll revidierbar und können auch in der Abstimmung auf verschieden Federraten oder diverse Anforderungen angepasst werden. Die hinteren Dämpfer sind mit einer speziellen Bronze Staubkappe versehen, welche es Staub und Matsch unmöglich macht die Öldichtung des Stoßdämpfers zu beschädigen.   Anwendungsgebiete Off Road, Trail, Trophy, Arbeitseinsätze, Geschützte Fahrzeuge, Expeditionen,   Spezifikationen:Bauart: EinrohrKolben: 46 mmKolbenstange: 22 mmÖl: Hochleistungs-Öl OR-SpezialGAS: Stickstoff 5.0Druck: Standart 9 BarBefüllbar: min.: 5 - max. 22 Bar je nach SettingMaterial:Auge: Fortal 7075Kolben: ETG100Kolbenstange: 20MnCR4 hochpoliertKörper: Präzisionsstahlrohr gefräst. Passend für: Defender; Discovery 1, Range Rover classic  

ENGAGE4X4 PDS Hochleistungs-Stoßdämpfer STEP 3 sind die absolut innovativsten High Performance Dämpfer für den Land Rover Discovery auf dem Markt. Der ENGAGE4X4 PDS Dämpfer ist ein sehr kompaktes und hoch präzises mechanisches System mit Doppelkolben Dämpfungs-Technik. Im unteren Bereich des Stoßdämpfer ist der Kolben mit mit dem Setting (Abstimmung) für bessere Bodenhaftung der Räder integriert. Somit wir ein deutlich komfortables Fahrverhalten unter widrigen Umständen gewährleistet. ENGAGE4X4 Hochleistungs-Stoßdämpfer Defender - PDS Step 3 einstellbar Diese Innovation stammt eigentlich aus der Moto-Cross Technik und wurde in vielen MX Rennen erfolgreich eingeführt und zahlreiche Weltmeister fuhren mit PDS Dämpfern. Dies zeigt deutlich wie effektiv PDS Dämpftechnik ist. Die ENGAGE4X4 PDS (Doppelkolben Technik) wurde entwickelt um das Ausfedern der Räder nach Bodenwellen deutlich zu verkürzen. In dieser Zeit ist normalerweise, aufgrund des mangelnden Bodenkontakts, keine Beschleunigung möglich. Der ENGAGE4X4 Hochleistungs-Dämpfer Satz ist abgestimmt auf Expeditionsfahrzeuge Die ENGAGE4X4 PDS Hochleistungs-Stoßdämpfer verfügen über einen externen Ausgleichsbehälter an dem die Druckstufe 40fach einstellbar ist. Diese Funktion ist ideal für Expeditionsfahrzeuge die oft unterschiedlichen Beladungständen ausgesetzt sind. Die Buchsen aller ENGAGE4X4 Stoßdämpfer sind hochbelastbar und für eine lange Dauerhaltbarkeit konzepiert. Innovation Vorteile bei Ihren ENGAGE4X4 Fahrwerken Voll revisionierbar Progressive Kennlinie für mehr Komfort Verbesserte Langlebigkeit Hält extremen Belastungen dauerhaft stand Doppelkolben-Technik 50 mm Kolben-Durchmesser 40fach einstellbar in der Druckstufe Verstärketes CNC gefrästes Tauchrohr Teflon Gleitbuchsen Interner Achsanschlag Hochleistungs-Dichtungs-System Bronce Staubdichtungen 22 mm CrMoV5 Kolbenstange Hartverchromt Hochleistungs-Dämpfer-Öl Hochleistungs PU Fahrwerksbuchsen HAS-System (Heat-Absorbation-Sheets) für Dämpfergummis 360° Drehbarer Ausgleichsbehälter Mehr Fahrkomfort ist auf langen Fernreisen unverzichtbar. Die Verschränkung und die Geländetauglichkeit verbessert sich deutlich. Auch bei langsamen Geländefahrten arbeitet die Achse perfekt und sorgt so für beste Traktion in jedem Gelände. Passend für: Defender (alle Modelle)Discovery 1 (alle Modelle)

ENGAGE4X4 Stoßdämpfer Step 2 für den Land Rover Defender sind für höchste Belastungen und extreme Anforderungen entwickelt worden. ENGAGE4X4 Hochleistungs-Stoßdämpfer sind bauartbedingt 80% stärker ausgeführt als herkömmliche Einrohr oder Zweirohr Stoßdämpfer.   Hochleistungs-Stoßdämpfer Step 2   Alle Bauteile sind aus hochwertigen Materialien CNC gefräst. ENGAGE4X4 Hochleistungs-Dämpfer sind voll revidierbar und können auch in der Abstimmung auf verschieden Federraten oder diverse Anforderungen angepasst werden. Die hinteren Dämpfer sind mit einer speziellen Bronze Staubkappe versehen, welche es Staub und Matsch unmöglich macht, die Öldichtung des Stoßdämpfers zu beschädigen.    NLA (Nicht länger verfügbar)

Das original Fahrwerk des Land Rover Defender gelangt bei höheren Belastungen wie auf langen Pisten fahrten mit schwerer Beladung, oder im Anhängerbetrieb schnell an seine Grenzen. Das Problem ist hier nicht zwangsläufig die Fahrwerksfedern, sondern vielmehr die unterdimensionierten Stoßdämpfer. Nicht jeder mag eine ein Höherlegung gleichzeitig sind die Fahreigenschaften des Defender bzw. Discovery 1 oder Range Rover Classic mit dem original Fahrwerk auch nicht jedermanns Sache. Dies nahmen wir zum Anlass einen Dämpfer zu entwickeln, der mehr Belastung aufnimmt und gleichzeitig die Fahreigenschaften unter höherer Beanspruchung dauerhaft deutlich verbessert. Die Kombination des original Fahrwerks stößt bei geringen Belastungsunterschieden schon oft an Ihre Grenzen. Die meisten Defender Fahrwerke auf dem Markt sind mit Höherlegung. Die Stoßdämpfer sind in der der Regel auf das Höherlegungsfahrwerk in der Länge angepasst und können so nicht für die Standardfedern verwendet werden.   Die ENGAGE4X4 Hochleistungs-Stoßdämpfer für das original Fahrwerk Somit haben wir einen Hochleistungs-Stoßdämpfer für alle Defender entwickelt der perfekt auf die original Federn abgestimmt ist. Das Fahrverhalten und das Handling ändern sich deutlich. Der Wagen lässt sich sicherer bewegen. Besonders Land Rover Defender mit Dachträger oder Defender 130er die oft mit verschiedenen Beladungszuständen fahren haben hier starke Probleme.    Die ENGAGE4X4 Stoßdämpfer sind komplett revisionierbar (zerlegbar)Die Anwendungsgebiete sind:   Fahrwerkverbesserung auf der Straße Fahrzeuge mit höherer Dachlast Defender HCPU im Arbeitseinsatz Defender mit Leistungssteigerung Fahrzeuge mit Anhängerbetrieb   Die ENGAGE4X4 Hochleistungs-Stoßdämpfer Step1 für den Land Rover Defender (Discovery 1 und RRC) sind für hohe Belastungen und extreme Anforderungen entwickelt worden. Die Hochleistungs-Stoßdämpfer sind von der Konstruktion 80% stärker ausgelegt als herkömmliche Stoßdämpfer.   Höchster Qualitätsstandard Alle Bauteile der Stoßdämpfer sind CNC gefräst. ENGAGE4X4 Stoßdämpfer sind voll revisionierbar und können auch in der Abstimmung auf verschiedenen Federraten oder diverse Anforderungen angepasst werden.   Spezifikationen:Bauart: EinrohrKolben: 46mmKolbenstange: 22mmÖl: Hochleistungs-Öl OR-SpezialGAS: Stickstoff 5.0Druck: Standart 9 BarBefüllbar: min.: 5 - max. 22 BarMaterial: Auge: Fortal 7075Kolben: ETG100Kolbenstange: 20MnCR4 hochpoliertKörper: Präzisionsstahlrohr gefräst. Passend für: Defender; Discovery 1, Range Rover classic Lieferumfang:2x Stoßdämpfer Vorderachse2x Stoßdämpfer Hinterachse