Bilstein Gasdruck-Stoßdämpfer B6 für alle Defender und Discovery 1 Modelle Die Bilstein B6-Serie für alle Defender und Discovery 1 Modelle, ist ein idealer Gasdruckdämpfer für das Standardfahrwerk unter erhöhter Belastung. So kann man mit verschiedene Abstimmungen auf diverse Anforderungen auf Ihren Defender oder Discovery eingehen. Der B6 Gasdruck-Dämpfer macht kein Kompromisse in Sachen Performance und Komfort. Verbesserte Fahreigenschaften in jeder Situation. Besonders für aufgerüstete Land Rover Defender (Discovery 1) ist die B6 Serie in Verbindung mit original Federn geeignelt gleich ob schwere Ladungstransporte dem Anhänger oder schlechte Pisten in marokkanischen Wüste. Im Allgemeinen sind eine Herausforderung für die Bilstein B6 Defender Stoßdämpfer. Ideale Verbesserung für das original Land Rover Fahrwerk. B6 Stoßdämpfer bietet verbesserten Serienersatz für solch hohe Ansprüche. Es wird mit den original Federn eine verbesserte Fahrzeugdynamik für ein komfortables Fahrverhalten erreicht.

Bei der Montage von Hochleistungs-Stoßdämpfern mit einem Ausgleichsbehälter benötigt man zwingend eine andere Stoßdämpferaufnahme an der Vorderachse. Die Montage wird im Zuge einer Fahrwerkshöherlegung mit ausgeführt.   Verstärkte Land Rover Discovery 1 Dämpferdome für die Montage von Ausgleichsbehältern   Die original Blechaufnahmen werden durch massive ENGAGE4X4 Dämpferdome mit TÜV Teilegutachten ersetzt. Verstärkte Dämpferdome von ENGAGE4X4 zur Montage für Stoßdämpfer mit Ausgleichsbehälter.  Material: S355 Stahl Hochfest Oberfläche: EPS Pulverbeschichtung RAL 7005 Passend für: Range Rover Classic & Discovery 1

Das original Fahrwerk des Land Rover Defender gelangt bei höheren Belastungen wie auf langen Pisten fahrten mit schwerer Beladung, oder im Anhängerbetrieb schnell an seine Grenzen. Das Problem ist hier nicht zwangsläufig die Fahrwerksfedern, sondern vielmehr die unterdimensionierten Stoßdämpfer. Nicht jeder mag eine ein Höherlegung gleichzeitig sind die Fahreigenschaften des Defender bzw. Discovery 1 oder Range Rover Classic mit dem original Fahrwerk auch nicht jedermanns Sache. Dies nahmen wir zum Anlass einen Dämpfer zu entwickeln, der mehr Belastung aufnimmt und gleichzeitig die Fahreigenschaften unter höherer Beanspruchung dauerhaft deutlich verbessert. Die Kombination des original Fahrwerks stößt bei geringen Belastungsunterschieden schon oft an Ihre Grenzen. Die meisten Defender Fahrwerke auf dem Markt sind mit Höherlegung. Die Stoßdämpfer sind in der der Regel auf das Höherlegungsfahrwerk in der Länge angepasst und können so nicht für die Standardfedern verwendet werden.   Die ENGAGE4X4 Hochleistungs-Stoßdämpfer für das original Fahrwerk Somit haben wir einen Hochleistungs-Stoßdämpfer für alle Defender entwickelt der perfekt auf die original Federn abgestimmt ist. Das Fahrverhalten und das Handling ändern sich deutlich. Der Wagen lässt sich sicherer bewegen. Besonders Land Rover Defender mit Dachträger oder Defender 130er die oft mit verschiedenen Beladungszuständen fahren haben hier starke Probleme.    Die ENGAGE4X4 Stoßdämpfer sind komplett revisionierbar (zerlegbar)Die Anwendungsgebiete sind:   Fahrwerkverbesserung auf der Straße Fahrzeuge mit höherer Dachlast Defender HCPU im Arbeitseinsatz Defender mit Leistungssteigerung Fahrzeuge mit Anhängerbetrieb   Die ENGAGE4X4 Hochleistungs-Stoßdämpfer Step1 für den Land Rover Defender (Discovery 1 und RRC) sind für hohe Belastungen und extreme Anforderungen entwickelt worden. Die Hochleistungs-Stoßdämpfer sind von der Konstruktion 80% stärker ausgelegt als herkömmliche Stoßdämpfer.   Höchster Qualitätsstandard Alle Bauteile der Stoßdämpfer sind CNC gefräst. ENGAGE4X4 Stoßdämpfer sind voll revisionierbar und können auch in der Abstimmung auf verschiedenen Federraten oder diverse Anforderungen angepasst werden.   Spezifikationen:Bauart: EinrohrKolben: 46mmKolbenstange: 22mmÖl: Hochleistungs-Öl OR-SpezialGAS: Stickstoff 5.0Druck: Standart 9 BarBefüllbar: min.: 5 - max. 22 BarMaterial: Auge: Fortal 7075Kolben: ETG100Kolbenstange: 20MnCR4 hochpoliertKörper: Präzisionsstahlrohr gefräst. Passend für: Defender; Discovery 1, Range Rover classic Lieferumfang:2x Stoßdämpfer Vorderachse2x Stoßdämpfer Hinterachse

ENGAGE4X4 PDS Hochleistungs-Stoßdämpfer STEP 3 sind die absolut innovativsten High Performance Dämpfer für den Land Rover Discovery auf dem Markt. Der ENGAGE4X4 PDS Dämpfer ist ein sehr kompaktes und hoch präzises mechanisches System mit Doppelkolben Dämpfungs-Technik. Im unteren Bereich des Stoßdämpfer ist der Kolben mit mit dem Setting (Abstimmung) für bessere Bodenhaftung der Räder integriert. Somit wir ein deutlich komfortables Fahrverhalten unter widrigen Umständen gewährleistet. ENGAGE4X4 Hochleistungs-Stoßdämpfer Defender - PDS Step 3 einstellbar Diese Innovation stammt eigentlich aus der Moto-Cross Technik und wurde in vielen MX Rennen erfolgreich eingeführt und zahlreiche Weltmeister fuhren mit PDS Dämpfern. Dies zeigt deutlich wie effektiv PDS Dämpftechnik ist. Die ENGAGE4X4 PDS (Doppelkolben Technik) wurde entwickelt um das Ausfedern der Räder nach Bodenwellen deutlich zu verkürzen. In dieser Zeit ist normalerweise, aufgrund des mangelnden Bodenkontakts, keine Beschleunigung möglich. Der ENGAGE4X4 Hochleistungs-Dämpfer Satz ist abgestimmt auf Expeditionsfahrzeuge Die ENGAGE4X4 PDS Hochleistungs-Stoßdämpfer verfügen über einen externen Ausgleichsbehälter an dem die Druckstufe 40fach einstellbar ist. Diese Funktion ist ideal für Expeditionsfahrzeuge die oft unterschiedlichen Beladungständen ausgesetzt sind. Die Buchsen aller ENGAGE4X4 Stoßdämpfer sind hochbelastbar und für eine lange Dauerhaltbarkeit konzepiert. Innovation Vorteile bei Ihren ENGAGE4X4 Fahrwerken Voll revisionierbar Progressive Kennlinie für mehr Komfort Verbesserte Langlebigkeit Hält extremen Belastungen dauerhaft stand Doppelkolben-Technik 50 mm Kolben-Durchmesser 40fach einstellbar in der Druckstufe Verstärketes CNC gefrästes Tauchrohr Teflon Gleitbuchsen Interner Achsanschlag Hochleistungs-Dichtungs-System Bronce Staubdichtungen 22 mm CrMoV5 Kolbenstange Hartverchromt Hochleistungs-Dämpfer-Öl Hochleistungs PU Fahrwerksbuchsen HAS-System (Heat-Absorbation-Sheets) für Dämpfergummis 360° Drehbarer Ausgleichsbehälter Mehr Fahrkomfort ist auf langen Fernreisen unverzichtbar. Die Verschränkung und die Geländetauglichkeit verbessert sich deutlich. Auch bei langsamen Geländefahrten arbeitet die Achse perfekt und sorgt so für beste Traktion in jedem Gelände. Passend für: Defender (alle Modelle)Discovery 1 (alle Modelle)

Um die Verschränkung Ihres Land Rover Defenders und Discovery 1 zu verbessern, kann man in Verbindung mit einem Höherlegungs-Fahrwerk ein Weitwinkelgelenk der Hinterachse montieren.   Weitwinkel-Drehhalterung für Dreieckslenker für Land Rover Defender & Discovery 1   Es erlaubt der Hinterachse im Gelände ein bessere Achsartikulation. Anstatt 35° werden mit diesem Gelenk 45° Beugewinkel erzielt. Passend für: Land Rover Defender & Land Rover Discovery 1, Range Rover classic - alle            

Federteller Spacer + 8 mm Land Rover Defender, Discovery1Die 8 mm starke Land Rover Federteller Unterlage für die Vorderachse, perfekt für Defender, Discovery 1 und Range Rover Classic. Diese hochwertige Unterlage verbessert die Fahrzeugstabilität und sorgt für optimalen Fahrkomfort, besonders bei anspruchsvollen Offroad-Bedingungen. Sie schützt die Federung und verlängert deren Lebensdauer, was sie zu einer unverzichtbaren Ergänzung für jeden Land Rover macht. Erleben Sie eine spürbare Verbesserung der Fahrdynamik und profitieren Sie von der langlebigen Qualität. Jetzt im 4WARD4X4 Onlineshop erhältlich!

ENGAGE4X4 Defender A-Frame - Adapter mit Gelenk einstellbar Einstellbarer A-Frame-Adapter mit schwerlast Gelenk für die Hinterachse. sorgt dafür das man die den Kippwinkel des HA-Differentials bei Höherlegung perfekt anpassen kann und sorgt so gleichzeitig für bessere Achsartikulation an der Hinterachse.  Hergestellt in Deutschland Oberfläche Adapter verzinkt Oberfläche Schwerlastgelenk (Rohr)Für Fahrzeuge mit 100 mm Höherlegung   

ENGAGE4X4 Feder-Cones auf Polyurethane für Defender Dieses Paar Federführungs-Cones für den Land Rover Defender 90 oder den Discovery 1 ist vollständig in der EU hergestellt. Um einen längeren Ausfederweg zu erreichen sind die Cones für den Defender unverzichtbar, um die hinteren Federn wieder in die original Position zu bringen. Besonders wenn längere Stoßdämpfer oder abgesenkte Stoßdämpferaufnhamen verwendet werden. So kann man leicht und kostengünstig die Beweglichkeit der Achs-Aufhängung erhöhen. Die Geländetauglichkeit verbessert sich um ein vielfaches. Die ENGAGE4X4 Feder-Cones bestehen aus HDPE-Polyethylen. Es verbessert die Gleitfähigkeit und vermeidet lästige Geräusche während der Bewegung. Die Defender Feder Cones sind CNC Drehmaschinen perfekt geformt, um maximalen Widerstand bei minimaler Masse zu gewährleisten.

ENGAGE4X4 Hochleistungs-Stoßdämpfer Step1 für den Land Rover Defender sind für höchste Belastungen und extreme Anforderungen entwickelt worden. Die Hochleistungs-Stoßdämpfer sind bauartbedingt 80% stärker ausgeführt als herkömmliche Einrohr oder Zweirohr Stoßdämpfer.   Hochleistungs-Stoßdämpfer ENGAGE4X4 Step 1 für alle Defender    Alle Bauteile sind aus hochwertigen Materialien CNC gefräst. ENGAGE4X4 Hochleistungs-Dämpfer sind voll revidierbar und können auch in der Abstimmung auf verschieden Federraten oder diverse Anforderungen angepasst werden. Die hinteren Dämpfer sind mit einer speziellen Bronze Staubkappe versehen, welche es Staub und Matsch unmöglich macht die Öldichtung des Stoßdämpfers zu beschädigen.   Anwendungsgebiete Off Road, Trail, Trophy, Arbeitseinsätze, Geschützte Fahrzeuge, Expeditionen,   Spezifikationen:Bauart: EinrohrKolben: 46 mmKolbenstange: 22 mmÖl: Hochleistungs-Öl OR-SpezialGAS: Stickstoff 5.0Druck: Standart 9 BarBefüllbar: min.: 5 - max. 22 Bar je nach SettingMaterial:Auge: Fortal 7075Kolben: ETG100Kolbenstange: 20MnCR4 hochpoliertKörper: Präzisionsstahlrohr gefräst. Passend für: Defender; Discovery 1, Range Rover classic  

Land Rover Discovery Zugstreben für Nachlaufkorrektur Bei einer Höherlegung beim Land Rover Discovery 2 sollte man ebenfalls den Nachlauf der Vorderachse anpassen. Mit den ENGAGE4X4 Korrektur-Zugstreben verbessert sich das Handling deutlich. Hebt man ein Fahrzeug mit Starrachse an, so verschiebst sich die nach links und gleichzeitig verändert sich der Nachlauf. Das führt zu einem sehr unruhigen Fahrverhalten, der Wagen ist nicht mehr spurtreu und zieht beim Bremsen nach rechts. In diesem Fall sollte zusätlich der Panhardstab angepasst werden. Verändert sich der Nachlauf der Vorderachse erheblich, kann es sogenannten "Death Whobble" kommen, dies bedeuted ein unkontrolierbares Aufschaukeln/zittern der Vorderachse, bei einem bestimmter Geschwindigkeit, sowie ein Impuls (Unebenheit) von der Straße auf ein Rad. Information Hitzebehandelt Kugelgestrahlt Zink grundiert Pulverbeschichtet

Einstellbare Fahrwerks-Koppelstangen für Discovery 3 / 4 und Range Rover Sport Die einfache Änderung der Fahrhöhe unterscheidet diese einstellbaren Koppelstangen von anderen Konkurenz-Produkten auf dem Markt. Die verstellbaren Verbindungs-Stangen für die Höhensensoren der Luftfederung, ersetzen die original Kunststoffteile von Land Rover im Fahrzeug. Die Höhenverstellbaren Verbindungs-Stangen sind aus CNC gefrästem Aluminium mit einer robusten industriellen Gummibuchse gelagert. Die Teile sind schwarz eloxiert, um hohen Korrosionsschutz zu gewährleisten, sie sind so auch geschützt gegen Säure, Reiniger und Schmierstoffe. Discovery und Range Rover Sport Fahrwerks-Höherlegung Die einstellbaren Koppelstangen für den Discovery MK3 und MK4 und Range Rover Sport haben zwei Einstell-Möglickeiten; Standard und Off-Road. Wenn das Fahrzeug auf normale Fahrhöhe eingestellt ist, geben Ihnen die gekürzten Stangen die Höhe des Geländes. Wenn Sie die Geländehöhe wählen, befindet sich das Fahrzeug standardmäßig in der Position „Super Extended“, wenn Sie die „verkürzten“ Einstellungen verwenden. Es werden keine Werkzeuge benötigt und es sollte nicht länger als 2 Minuten dauern, bis die Position alle vier Koppelstangen von den Höhensensoren ausgeführt werden. Der Zugang zur Vorderseite erfolgt über die Vorderräder und für die Rückseite über die hinteren Querlenker. Hinweis - Wenn Sie längere Zeit in Off-Road-Position fahren, müssen die Räder möglicherweise neu ausgerichtet werden. Informationen Höherlegung Vorderachse ca. 30 bis 40 mm Höherlegung Hinterachse ca. 35 bis 50 mm Material Hochfestes Aluminium  Oberfläche schwarz eloxiert Industrie Gummilager

Verstärkter Federklemmen-Kit Hinterachse für Defender 110 / 130 Land Rover Defender 110 / 130 haben eine starke Belastung auf der Hinterachs-Feder im Gelände, die dünnen Blechstreifen können im Gelände schon mal nachgeben. Die schwachen original Blechstreifen sind oft durch Korrosion stark geschwächt, hier macht es Sinn diese durch verzinkte stärkere zu ersetzen, damit die Feder Ihren korrekten Sitz in schwerem Gelände nicht verliert.  Passden für: alle Defender 110 und Defender 130

Verstärkter Federklemmen-Satz für Defender 90 & Discovery 1 Hinterachse Land Rover Defender 90, Discovery 1 oder Range Rover Classic haben das gleiche Fahrwerk und die gleichen Achsen. Die schwachen original Blechstreifen sind oft durch Korrosion stark geschwächt hier macht es Sinn diese durch verzinkte stärkere  zu ersetzen, damit die Feder Ihren korrekten Sitz in schwerem Gelände nicht verliert.  Passden für: alle Defender 90, Discovery 1, Range Rover Classic

Heavy Duty Federklemmen für Land Rover Defender & Discovery 1 Vorderachse Land Rover Defender, Discovery 1 oder Range Rover Classic haben das gleiche Fahrwerk und die gleichen Achsen. Bei Modifikationen am Fahrwerk mit Verschränkung und Cones an der Vorderachse wo die Feder Ihre Vorspannung verliert ist es ratsam die Feder unten zu klemmen. Passden für: alle Defender, Discovery 1, Range Rover Classic

Federteller Distanzscheiben-Kit (4Stck) 5 mm für alle Land Rover AchsenDie 5 mm starken Federdistanzscheiben für Land Rover Achsen, ideal für Defender, Discovery 1 & 2 und Range Rover Classic. Diese hochwertigen Distanzscheiben erhöhen die Bodenfreiheit und verbessern die Federung, was zu einer optimierten Fahrdynamik führt. Sie sind perfekt für anspruchsvolle Offroad-Abenteuer geeignet und bieten zusätzliche Stabilität. Erleben Sie den Unterschied in der Leistung und genießen Sie eine verbesserte Fahrqualität. Material: Stahl Oberfläche: VerzinktVPE: Satz (4 Stück)Stärke: 5 mm

Feder-Spacer + 8 mm Land Rover  Discovery 2Die 8 mm starke Land Rover Feder-spacer Unterlage für die Hinterachse, perfekt für Discovery 2. Diese hochwertige Unterlage verbessert die Fahrzeugstabilität und sorgt für optimalen Fahrkomfort, besonders bei anspruchsvollen Offroad-Bedingungen. Sie schützt die Federung und verlängert deren Lebensdauer, was sie zu einer unverzichtbaren Ergänzung für jeden Land Rover  Discovery 2 macht. Erleben Sie eine spürbare Verbesserung der Fahrdynamik und profitieren Sie von der langlebigen Qualität. Jetzt im 4WARD4X4 Onlineshop erhältlich!

Federteller Spacer + 8 mm Land Rover Defender, Discovery1Die 8 mm starke Land Rover Federteller Unterlage für die Hinterachse, perfekt für alle Defender, Discovery 1 und Range Rover Classic. Diese hochwertige Unterlage verbessert die Fahrzeugstabilität und sorgt für optimalen Fahrkomfort, besonders bei anspruchsvollen Offroad-Bedingungen. Sie schützt die Federung und verlängert deren Lebensdauer, was sie zu einer unverzichtbaren Ergänzung für jeden Land Rover macht. Erleben Sie eine spürbare Verbesserung der Fahrdynamik und profitieren Sie von der langlebigen Qualität. Jetzt im 4WARD4X4 Onlineshop erhältlich!

Fahrwerksbuchsen-Satz für Zugstreben achsseitig Land Rover Discovery 2 Hochleistungs-Buchsen-Satz für Zugstreben (Vorderachse) für alle Land Rover Discovery 2 Modelle, besonders geeignet für Fahrzeuge die hohen Belastungen im Gelände oder Fernreisen ausgesetzt sind. Alternative OE Teile-Nummer: RBX101680Im Satz enthalten:  4x Hochleistung Buchsen 4x Stahlbuchse verstärkt 1x Montagefett

Fahrwerksbuchsen-Satz für Zugstreben rahmenseitig Land Rover Discovery 2 Zugstreben Hochleistungs-Buchsen-Satz für Vorderachse an Rahmen passend für alle Land Rover Discovery 2 Modelle. Besonders geeignet für Fahrzeuge die hohen Belastungen im Gelände oder Fernreisen ausgesetzt sind. Alternative OE Teile-Nummer: RBX101680Im Satz enthalten:  2x Hochleistung Buchsen 2x Stahlbuchse verstärkt 1x Montagefett  

Der Hochleistungs-Fahrwerksbuchsen-Satz für den Land Rover Discovery 3 sorgt besonders für Fahrzeuge die regelmäßig im Gelände bewegt werden für eine wesentlich höhere Dauerhalbarkeit. Diese PU Fahrwerksbuchsen bestehen aus einer speziellen Mischung und die sogenannte "Shore" (der Härtegrad) ist speziell auf einen bestimmten Fahrzeug-Typ abgestimmt. Land Rover Discovery 3 Hochleistungs-Fahrwerks-Buchsen-Satz komplett Das Einsatzgebiet für Hochleistungs-Fahrwerksbuchsen beginnt bei der einfachen Verbesserung das Fahrwerk-Handlings bis zur Verbesserung der Dauerhaltbarkeit unter widrigen Umständen. Besonders geschützte Fahrzeuge leiden unter dem extrem Hohen Eigengewicht an Handlings-Problemen bei normalen Straßenfahrten. Ideal sind die Hochleistungbuchsen für Fernreisen und Fahrzeuge mit Anhängerbetrieb, die Lenkung wird im Straßenverkehr deutlich starrer und direkter, Wankneigungen werden minimiert. Die Sicherheit im Straßenverkehr verbessert sich deutlich und bei Einsätzen im Gelände erhöht sich die Dauerhaltbarkeit um ein vielfaches. Informationen Montagezeit ca. 8 Stunden Einsatzgebiete, geschützte Fahrzeuge, Fernreise Fahrzeuge, Anhängerbetrieb, Verbesserung des Handlings im Straßenverkehr  

Defender & Discovery 1 Lenkungsdämpfer von OME Lenkungsdämpfer mit stickstoffbeladener Schaumzelle für reduzierte Radvibration und verbessertes Handling und Kontrolle. Eine günstiger Verbesserung für gelegentliche Einsätze im Gelände und auf Fernreisen. OME ist eine Marke von ARB 4X4 Products aus Australien und fertigt seit vielen Jahre Zubehör für alle nahezu alle Geländewagen-Hersteller. Eigenschaften Massive 35mm Bohrung. 9-stufige Ventile für optimale Leistung. Steinwächter.Passend für originale Halterungen. 50/50 Ventile. Information ARB 4X4 Products Defender (alle) Discovery 1, Range Rover classic

OME BP-51 Stoßdämpfer Montage-Satz Vorderachse  Montage Kit für OME BP-51 Hochleistungs-Stoßdämpfer, passend für alle Land Rover Defender und Discovery 1 Informationen Ohne Tüv-Teilegutachten  

OME BP-51 Stoßdämpfer Montage-Satz Hinterachse  Montage Kit für OME BP-51 Hochleistungs-Stoßdämpfer, passend für alle Land Rover Defender und Discovery 1 Informationen Ohne Tüv-Teilegutachten  

ENGAGE4X4 Panhardstab einseitig einstellbar für den Land Rover Defender und Discovery mit TÜV Teilegutachten Eine Fahrwerkshöherlegung am Land Rover Defender ist mehr als nur der Austausch von Federn und Stoßdämpfern. Zwar bieten viele Anbieter Fahrwerkssätze mit TÜV an, doch das entscheidende Thema wird oft übersehen: die Fahrwerksgeometrie. Schon bei einer geringen Höherlegung durch verstärkte Federn verschiebt sich die Vorderachse nach links. Dadurch laufen die Hinterräder versetzt zur Vorderachse, was zu schräg stehenden Achsen, erhöhtem Verschleiß der Fahrwerksbuchsen und instabilem Fahrverhalten führen kann. Im Alltag zeigt sich das häufig durch ein Ziehen des Defenders nach rechts beim Bremsen. Die Lösung: Der ENGAGE4X4 Panhardstab, einseitig einstellbar mit TÜV, korrigiert diese Achsverschiebung präzise und stellt die Geometrie wieder her. Das Ergebnis: sauberes Fahrverhalten, weniger Verschleiß und maximale Sicherheit – auch bei höhergelegtem Fahrwerk.   Vorteile des mitten einstellbaren ENGAGE4X4 Panhardstabes  Informationen Material: Hochleistungsstahlrohr S355 Gewinde: Feingewinde Beschichtung: Verzinkt und EPS Pulverbeschichtung Gewinde Beschichtung: Blau verzinkt Bitte beachten Sie die Buchsen sind nicht im Lieferumfang enthalten. Für die Verwendung im Discovery 1 und Range Rover Classic müssen Montage-Punkte auf M16 angepasst werden oder Passende Buchsen mit M14 Bolzen Durchmesser