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Aluminium Zugstreben nit 3° Nachlaufkorrektur mit TÜV Teilegutachten

Produktinformationen "Aluminium Zugstreben nit 3° Nachlaufkorrektur mit TÜV Teilegutachten"

Hochleistungs-Zugstreben aus Aluminium für Land Rover Defender


ENGAGE4X4 Hochleistungs-Zugstreben mit 3° Nachlaufkorrektur aus hochfestem Aluminium. Bei einer Fahrwerkshöherlegung des Land Rover Defender verändert sich der Nachlauf der Vorderachse. Bei einem korrekt eingestellten Nachlauf der Vorderachse am Defender kann es zu starken Vibrationen im Lenkrad und im Antriebsstrang kommen. Dies bedeutet eine sehr hohe Belastung auf alle Fahrwerkbuchsen und in extremen Fällen einen vorzeitigen Verschleiß des Lenkgetriebes und der Spurstangeköpfe. Um die Fahrwerksgeometrie dahingehend wieder anzupassen, werden die Zugstreben oder auch Längslenker der Vorderachse durch 3° Nachlauf korrigierte Längslenker ersetzt.


Materiail: Fortal 7075 T6 Ergal
Geprüft: TÜV Teilegutachten &  Dauerhaltbarkeitstest
Beschichtung: Eloxal



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Schrauben-Satz Fahrwerk Land Rover Defender Vorderachse

Fahrwerks-Schraubensatz für Land Rover Defender Vorderachse Defender TD5 und Land Rover Defender TD4 Dehnschrauben-Satz für die Vorderachs - Zugstreben und Panhardstab. Informationen ab VIN 2A625546>

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Schubstrebenlagerung für Land Rover Defender und Discovery 1 Schubstreben-Lager Original Land Rover Original Land Rover Schubstrebenlagerung für die Montage am Fahrzeugrahmen. Passend für alle Defender, Discovery 1 und Range Rover Classic Modelle Informationen Verbaute Menge 2 Stück/Fahrzeug (Zu bestellende Menge 1 Paar - gelieferte Menge 2 Stück) Land Rover original Teil

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OME BP-51 Hochleistungs-Stoßdämpfer für Land Rover Defender Vorderachse
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OME Hochleistungs-Stoßdämpfer für alle Defender Vorderachse Die BP-51-Stoßdämpfer Vorderachse verfügen über eine revolutionäre Technologie, die entwickelt wurde, um Ihrem Land Rover eine beispiellose Leistung auf der Straße und im Gelände zu geben. Die OME BP-51 sind in der Zug-&-Druckstufe einstellbar. Sie wurden entwickelt um härtesten Bedingungen im australischen Busch gerecht zu werden. Sie können Ihren Defender auf verschiedenste Anforderungen und Fahreigenschaften angepasst werden. Sie bieten einen deutlich besseren Fahrkomfort auf der Straße, kombiniert mit einem außergewöhnliche Maß an Kontrolle und Händling im Gelände. Die Zugstufe und die Druckstufe können leicht eingestellt werden um die Dämpfungsleistung im beladenen Zustand deutlich zu verbessern.Gleichzeitig kann das Fahrverhalten auf die Ansprüche des Fahrers angepasst werden Informationen Fahrzeugspezifische Anwendungen Es sind keine Anpassungen erforderlich. Fit Kits speziell für den Defender entwickelt. Alle Behälterhalter wurden in die Geometrie des Defender 110/130 integriert. Im Front-Fit-Kit enthalten sind ein vorderer Stoßdämpferrevolver, vordere Pendelabstandshalter, vordere Anschlagpuffer und die Behälterhalterung. Im hinteren Einbausatz enthalten sind ein Ersatz-Dämpferlager, hintere Pendelabstandshalter, hintere Anschlagpuffer und eine Behälterhalterung. Die Federauswahl muss aus der aktuellen OME Defender-Anwendung für lange Wege stammen.

Regulärer Preis: 979,00 €